（原标题：中汽协：4月第三周二手车日均走动量6.56万辆 与上周环比下落3%）

智通财经APP获悉，中国汽车通顺协会发文称，2024年4月第三周，二手车日均走动量6.56万辆，与上周环比下落3%,明朗小长假前后的走动需求基本改造收场，本周走动量有所回落。按可比口径诡计，2024年4月1日-21日，二手车共走动114万辆，由于4月前三周的灵验使命日少于上月，因此走动量较3月同时下落1.7%。瞻望4月二手车的走动限制在168万辆，较客岁同时增长7.2%。

4月二手车周度走动走势

注：走动量按5个使命日诡计

从企业的筹办情况来看，据调研本周有34%的二手车经销商暗示线下客流量与上周有所减少，较上周增长了20%;从成交量情况来看，觉得较好的占到了12%，觉得不如上一周的占到了28%。本周走动量的下落一方面是前期的亏损需求改造收场，商场会有空缺期，另一方面随即要召开的北京海外车展让二手车的亏损者产生阶段性的不雅望情绪。

北京海外车展算作今年度首个世界顶级车展，其影响力显而易见。关于二手车亏损端来说，也将产生积极的影响。率先，车展将展示多数新车型，以新能源汽车为主，这将提高亏损者对新能源汽车的融会度和接纳度，进而鼓吹新能源二手车商场的发展。其次，车展将诱惑多数亏损者关心，莳植汽车商场的全体热度，这将对二手车商场产生一定的带动作用，会有多数的优质车源置换出来。

有关词，也需要郑重到面前汽车行业的竞争额外强烈，价钱战愈演愈烈。一些主流车型的价钱握住创下新低，这关于二手车商场来说既是机遇亦然挑战。一方面，新车价钱的下落可能会使得部分亏损者转向购买新车而非二手车;另一方面，新车商场的价钱波动也将对二手车商场价钱产生影响，需要二手车商场实时鼎新和妥贴。

4月二手车商场区域分析

从各区域的走动情况来看，本周大部分地区呈现下落大略抓平的态势，西南、中南地区呈现微小增长。

具体来看，华东地区算作二手车走动的要点区域，本周的日均走动量达到1.95万辆，但环比却下落了9.55%，清晰出商场的一定波动。尽管全体推崇相对安祥，但里面省份间的相反却颇为权贵。福建、江西、上海和浙江等省份均竣事了环比正增长，江苏和山东的环比降幅却较为昭彰，尤其是山东，降幅逾越了17%，因此，需要针对不同地区的践诺情况制定更为考究化的商场策略。

华北地区日均走动量降至0.24万辆，环比下落5.63%。具体来看，北京的走动量环比增长了6.11%，清晰出其二手车商场的相对稳固和增长势头。有关词，受当地商场供需洽商的影响，河北地区的走动量却环比下落了20%，天津地区的走动情况相对较为安祥，环比微降2.03%。

东北地区本周的二手车走动全体推崇较为低迷，日均走动量0.2万辆，环比下落7.17%。其中，黑龙江的环比降幅尤为权贵，达到了近20%，成为东北地区推崇最为欠安的省份。吉林和辽宁的环比变化天然相对较小，但也呈现出负增长或微增长的态势。这标明这两个地区的二手车商场相似濒临一定的窘境，商场需求不及以及新车商场冲击的影响。

西南地区二手车日均走动量1.25万辆，环比增长0.45%，商场活跃度有所莳植。川渝地区算作西南的紧迫构成部分，本周商场推崇相对考究。四川的二手车走动量环比增长了8%，清晰出当地商场的稳固增长态势。重庆更是竣事了23%的环比增长，成为西南地区乃至天下的亮点之一。这成绩于两地经济的适当发展、亏损者购车需求的加多以及二手车商场的计谋扶抓等多种成分。

中南地区本周二手车商场抓续保抓稳固，日均走动量看护在2.83万辆，环比增长0.75%，展现出商场的韧性和活力。要点省份来看，广西地区推崇尤为亮眼，环比增长率高达20%以上，成为中南地区二手车商场的增长领头羊。这一权贵增长不仅反应了当地亏损者对二手车需求的郁勃，也突显了广西二手车商场的庞大后劲和活力。比较之下，广东、河南和湖南等地区的环比走动量出现了下落，尤其是广东地区，降幅逾越6%。而湖北和海南的环比变化相对较小，但均保抓增长态势，清晰地区二手车商场的稳固性和抓续增长的能源。

西北地区算作天下六大区域中走动占比最小的地区，本周二手车商场推崇相对安祥。据统计数据清晰，本周日均走动量看护在0.09万辆的水平，与上周抓平，未出现昭彰的增长或下滑趋势。

空洞来看，4月1日-21日，二手车走动量114万辆，总体的走动限制与3月同时比较下落了1.7%。4月二手车商场也曾呈现出积极的进取趋势，而北京海外车展将进一步鼓吹5月份的二手车商场发展。但也需要关心到行业竞争和价钱波动对二手车商场的影响🦄九游娱乐(China)官方网站，以便实时鼎新商场策略，收拢机遇应付挑战。